รถเฮี๊ยบจ้างขนย้าย ขนของ ย้ายบ้าน หอพัก สำนักงาน และ ขนส่งสินค้า บริการรถรับจ้างขนย้าย ขนส่งสินค้า รถรับจ้างขนของ ขนย้ายบ้าน รับขนของทั่วไป ทีมงานมือาชีพด้านขนของย้ายบ้าน กระบะ 4 ล้อ, 6 ล้อคอก, 6 ล้อตู้, 10 ล้อคอก, 10 ล้อตู้, รถพ่วง
รถเฮี๊ยบถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
รถเฮียบรับจ้างถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
รถบรรทุกติดเครนถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
รถเฮี๊ยบรับจ้างถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
รถเฮี๊ยบมือสองถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
รถรับจ้างขนของถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
รถหกล้อติดเครนถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
เช่ารถเฮี๊ยบถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
รถติดเครนถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)





บริการรถเฮียบรับจ้างถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)1.รถเฮียบรับจ้างถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน) แบบมีเครนติดหลังรถบรรทุก6ล้อ ยกได้1-5ตัน2.รถ6ล้อรับจ้างถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน) บริการยกขนย้ายสิ่งของสินค้าทั่วไป หรือเครื่องจักรต่างๆ3.บริการรับงานขนย้ายสินค้าถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน) สิ่งของทั่วไป ย้ายบ้านคอนโด ย้ายสำนักงานฯ4.รถหกล้อรับจ้างถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน) แบบตู้ทึบ10บานเปิดข้างได้ และรถแบบคอกสูงยาว 6-8เมตร มีผ้าใบคุมกันฝนได้
บริการรถรับจ้างขนของ- บริการรถรับจ้างขนของ รับจ้างทั่วไปถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน) เป็น รถกระบะ รถ 4 ล้อใหญ่ และ รถ 6 รับจ้าง ขนาดเล็กและใหญ่- บริการย้ายบ้านถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน) ห้องพัก หอพัก ขนย้ายเฟอร์นิเจอร์- บริการขนของถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน) ขนส่ง ย้ายงานทั่วไป- บริการทีมงาน คนยกของไว้คอยบริการตลอดเวลา- บริการ ตลอด 24 ชั่วโมง ทุกวัน ไม่เว้นวันหยุดราชการ- บริการในกรุงเทพฯ -และต่างจังหวัด ทั่วราชอาณาจักร มีรถรับจ้างประจำทุกจังหวัด

เครนชนิดเคลื่อนที่ ( Mobile Cranes )
1. รถเครนตีนตะขาบ ( Crawler Crane ) คือ เครนที่มีการเคลื่อนที่ด้วยตีนตะขาบ และส่วนใหญ่มีบูมเป็นแบบบูมสาน (Lattices Boom) เหมาะสมกับการใช้ในไซด์งานที่บุกเบิกใหม่ พื้นที่ยังไม่ถูกบดอัด ติดหล่มยาก แต่ไม่แนะนำให้ใช้งานแบบวิ่งต่อเนื่องเป็นระยะทางคราวละหลายร้อยเมตร เพราะจะทำให้ชุดกลไกของล้อสึกเร็ว มีขนาดตั้งแต่ 50 ตัน ไปจนถึง 100 ตัน
2. รถเครนล้อยาง ( All Terrain Cranes ) คือ รถบรรทุกล้อยางที่มีเครนอยู่ด้านหลังหรือด้านบน ล้อยางเคลื่อนที่ทุกล้อ สามารถวิ่งได้เร็วคล้ายรถบรรทุก ทำงานในพื้นที่ขรุขระหรือพื้นที่สมบุกสมบันได้ รถเครนล้อยางนั้นจะสมบุกสมบันน้อยกว่าเครนรถแบบตีนตะขาบ มีบูมเฟรมเป็นท่อนๆ เคลื่อนที่เข้าออกภายในบูมท่อนแรก มุมเลี้ยวแคบควบคุมให้เคลื่อนที่เข้าพื้นที่กีดขวางมุมหักศอก และองศาเลี้ยวน้อยๆ ได้ดี มีขนาดตั้งแต่ 25 ตัน ขึ้นไป
3. รถเครน 4 ล้อ ( Rough Terrain Cranes ) คือ รถแครนที่ออกแบบเพื่อใช้งานในสภาพพื้นที่ที่ขรุขระ ขับเคลื่อน 2 ล้อ หรือ 4 ล้อ ไม่เหมาะสมกับงานระยะทางที่วิ่งไกล ทำงานในพื้นที่บุกเบิกใหม่ได้หากติดหล่มมีชุดกว้านช่วยเหลือตัวเองได้ แต่ไม่สมบุกสมบันเหมือนเครนล้อตีนตะขาบ, วิ่งข้ามอำเภอ ข้ามจังหวัดได้แต่ใช้ความเร็วได้ต่ำกว่าทรัคเครน มีขนาดตั้งแต่ 8 ตัน ขึ้นไป
4. เครนติดรถบรรทุก (Truck Loader Crane) คือ รถบรรทุกที่มีเครนติดตั้งอยู่บนรถบรรทุก ใช้ยกของขึ้นตัวรถบรรทุกขนาดไม่ใหญ่มาก มีแบบพับหลัง และแบบปกติ เครนติดรถบรรทุกขนาดใหญ่ ๆ สามารถยกของได้ถึง 8 ตัน ตัวรถสามารถวิ่งด้วยความเร็วได้ เลี่ยวได้มุมแคบ

เช่ารถบัส สัมนา ศึกษาดูงาน
บริการนำเที่ยวเป็นหมู่คณะทั่วประเทศด้วยรถโค๊ชปรับอากาศ 2 ชั้น VIP สวยหรูพร้อมระบบเครื่อเสียงทันสมัยด้วยคอมพิวเตอร์คาราโอเกะทุกคัน ท่านใดสนใจใช้บริการไม่ว่าจะเป็น ส่วนราชการหรือรัฐวิสาหกิจและบริษัทเอกชน
บริการเช่ารถบัสถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
เช่ารถตู้ถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
เช่ารถโค้ชถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
เช่ารถทัวร์ถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
รถบัสปรับอากาศถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
รถบัสทัศนศึกษาถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
เช่ารถบัสนำเที่ยวถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
สอบถามได้ทันที



เช่ารถเฮี๊ยบถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน)
ถนนแก้วเงินทอง สะพานวัดแก้ว (เข้าเขตตลิ่งชัน) เป็นแนวตรงต่อเนื่องมาจากซอยจรัญสนิทวงศ์ 35 ในพื้นที่เขตบางกอกน้อย; ถนนวัดแก้วและถนนฉิมพลี-วัดเงินเดิม
เขตตลิ่งชัน เป็นหนึ่งในห้าสิบเขตของกรุงเทพมหานคร เป็นพื้นที่รอบนอกทางตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยาซึ่งเรียกว่า "ฝั่งธนบุรี" สภาพโดยทั่วไปเป็นเขตอนุรักษ์ชนบทและเกษตรกรรมผสมผสานแหล่งที่อยู่อาศัยหนาแน่นน้อย แต่ปัจจุบัน พื้นที่เกษตรกรรมกำลังลดลงไปมากจากการสร้างพื้นที่อยู่อาศัยเพื่อรองรับการขยายตัวของเมืองและการสร้างเส้นทางคมนาคม